台中藍線3大區段同步推進、2034全線通車拚上路

台中捷運藍線建設進度再傳捷報！全線首件細部設計與監造標案（BD01標）已於9日完成決標。(圖/台中市政府提供)

台中捷運藍線建設進度再傳捷報！全線首件細部設計與監造標案（BD01標）已於9日完成決標，象徵藍線正式邁入工程執行前的關鍵階段，市府表示，整體藍線三大技術服務案同步推動，朝向民國2034年全線通車目標穩健邁進。

台中市捷運工程局指出，這次完成決標的BD01標案由台灣世曦工程顧問股份有限公司得標，範圍涵蓋從台中港臨港路四段起，沿台灣大道東行的8座高架車站（B1至B8），包括細部設計、施工監造及品質管理等內容，成為藍線首件正式進入執行階段的標案，也將為後續土建招標與施工奠定堅實基礎。

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捷運工程局長蘇瑞文表示，BD01標屬勞務型技術服務案，成果將直接影響藍線後續的設計合理性與施工品質。此次提前導入監造機制，可有效降低施工介面風險，確保工程安全與效率。

除BD01外，其餘兩案亦同步推動中。BD02標案涵蓋自東海大學至市政府之間的6座地下車站（B9至B14），7日完成評選，預計近期辦理議價與決標；由於該區段位於市中心，介面與交通環境複雜，將考驗設計團隊整合與溝通能力。

BD03標案涵蓋B15至終點B20站，路線橫跨科博館、台中車站、新建國市場等重要都會節點，並涉及多項轉乘與接駁介面，已於5月6日完成資格標開標，後續將進入評選作業，對於設計與施工銜接提出更高挑戰。

蘇瑞文強調，台中捷運藍線全長約24.78公里，採高架與地下並行設計，規劃20座車站與1座維修機廠，未來將與既有綠線構成捷運「十字通」主幹網絡，擴大都市運輸覆蓋範圍，提升轉乘效率，推動都市發展均衡。市府團隊將持續秉持「進度如期、品質如式、造價如度」三大原則，穩健推進藍線建設，實現市民對捷運服務的期待。

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