寶佳、名軒都來了！建商搶進苗栗高鐵特區的真正原因是它？

銜接竹科、中科的「後龍科學產業園區」將成為西部科技走廊最後一塊拼圖。

苗栗近3年間已有超過3600億元，其中最受矚目的「桃竹苗大矽谷計畫」預計於苗栗新增960公頃產業用地，其中銜接竹科、中科的「後龍科學產業園區」將成為西部科技走廊最後一塊拼圖，近期鄰近的新興住宅區「苗栗高鐵特區」人口數已逆勢增加逾500人，陸續有大型建商進場卡位。

佔地330公頃的「後龍科學產業園區」為苗栗縣府提列「大矽谷計畫」腹地最為廣闊者，其中位在後龍產業園區南側約3公里處的「苗栗高鐵特區」，首先補足區域周邊的交通、居住與教育機能。

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丰格不動產總經理白洪章指出，近期苗栗高鐵特區房市出現兩大轉折變化，一是開發單位從地方性建商，轉為全國性開發商與上市櫃公司，代表區域前景發展受到專業單位多方評估、認可。其二，大基地社區型住宅產品出現，意味著購屋需求將從在地內需轉為外地移入，具有管理的社區住宅更能貼近科技族群、年輕購屋客的喜好。

如區內千坪大基地首發案「弘峻綻高鐵」，基地面積1319坪座落於主幹道高鐵六路、新港一路口，距離高鐵站、新港國中小車程4分鐘左右，車行至未來「後龍科學產業園區」預定地約6~10分鐘車程，是目前苗栗高鐵特區新案中距離後龍科學園區較近者。此外，同屬寶佳集團的鴻築建設，位於苗栗高鐵站前新案也在日前動工，基地面積1451坪，規劃149戶住家，採先建後售模式。而名軒開發則是插旗後龍市區，推出總戶數453戶、基地2570坪的造鎮型新案。

住展雜誌發言人陳炳辰指出，綜觀全台明星重劃區發展模式，就業人口紅利始終是新興重劃區的有利支撐，而科技從業人員輪調、差旅、會議頻繁，住家地點不僅要考慮每日通勤路線，未來職涯規劃有時也必須考慮在內，「逐高鐵而居」是不二選項，也是高鐵特區房市熱度不減的主因。

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